Такая оценка рассматривает в качестве объектов исследования как сам самолет, так и его отдельные технические узлы. Например, может быть отдельно установлена реальная рыночная или ликвидационнаястоимость силового агрегата или навигационной системы. В техническом задании на экспертизу делаются соответствующие указания.