Такая работа выполняется в два этапа. Сначала устанавливается стоимость транспортного средства в исправном состоянии (доаварийная). Для этого применяется сравнительный подход. После этого выполняется корректировка результата на сумму расходов, необходимых для устранения аварийных повреждений, а также на величину дополнительной потери товарной стоимости.